No es un coche, aunque lo parece. Y aunque cuenta con cuatro ruedas, este vehículo se ha convertido en la peor pesadilla de las motos convencionales. Lo nuevo de Citroën está revolucionando la movilidad urbana sostenible y, en particular, la eléctrica. El renovado Citroën Ami apunta a liderar el competitivo mercado de cuadriciclos ligeros, tras alcanzar cifras de venta extraordinarias en poco tiempo.
Con un precio comparable al de una scooter clásica, el Ami es más seguro y cómodo que una moto. Además, no solo ofrece un precio accesible, sino también todas las ventajas de la movilidad eléctrica, ya que puede recorrer hasta 75 kilómetros sin consumir una sola gota de gasolina.
Su nuevo diseño, inspirado en el mítico Citroën 2CV, junto con un equipamiento adecuado, hacen del Ami una opción muy atractiva, especialmente en su versión más económica, disponible por menos de 7.800 €. A continuación, detallamos las características más relevantes de esta versión.
La gama del Ami se divide en dos acabados: My Ami y My Ami Buggy. La versión de acceso corresponde a la terminación My Ami, que ofrece características más que suficientes para afrontar los desplazamientos diarios en entornos urbanos.
