Además de eso, el grupo dueño de OMODA y JAECOO ha vendido, en lo que va de 2025, más de 1,26 millones de vehículos, un nuevo récord ya que supone un 14,5% más que en el mismo periodo del año pasado. De esas ventas, aquellas de vehículos de nueva energía o NEV -coches eléctricos e híbridos enchufables- alcanzaron las 360.000 unidades, lo que supone un aumento interanual del 98,6%… y pone en alerta a BYD, el líder mundial de este mercado de vehículos de nueva energía.Así, sus ventas de NEV se dispararon desde las 2.325 unidades en el primer trimestre de 2024 a 13.023 unidades en el mismo periodo de 2025, lo que supone un impresionante aumento interanual -y otro rércord- del 460%.
El mayor protagonista de este éxito ha sido el SUV híbrido enchufable JAECOO 7 SHS -lee aquí nuestra prueba-, con unas ventas mensuales que han superado 10.000 unidades durante varios meses consecutivos.Asimismo, y como ya hemos señalado, el grupo dueño de OMODA y JAECOO exportó hasta 550.000 vehículos fuera de China, lo que supone cerca del 20% del total de las exportaciones de vehículos chinos a todo el mundo.
Y dentro de esas exportaciones, OMODA y JAECOO cada vez tienen más importancia. Si en 2023, el año de su creación, supusieron el 21% de las exportaciones de Chery, en 2025 este dato ya creció un 76%, hasta representar el 37% de las exportaciones totales del Grupo.
Así, OMODA y JAECOO ya logran ventas en 44 países de todo el mundo, en regiones clave como Europa, Australia, América Central y del Sur, y Asia-Pacífico. Y ha logrado un récord al establecerse como la marca emergente más rápida a nivel mundial en superar las 500.000 unidades vendidas.
De esta forma, y en gran parte gracias al éxito comercial de OMODA y JAECOO, el Grupo Chery, se ha mantenido dentro de la lista Fortune -donde también destaca BYD-, que engloba a las 500 empresas más valiosas del mundo. Y, desde 2024 ha subido hasta 152 puestos, pasando a ocupar ahora mismo la posición 233.
