La nueva MG U9 llega al mercado australiano con una propuesta ambiciosa: competir directamente con las líderes del segmento, Toyota Hilux y Ford Ranger, apostando por el confort, la tecnología y un diseño de inspiración SUV.
Derivada de la plataforma Maxus Terron 9, la MG U9 se distingue por su estética robusta y detalles premium: parrilla cromada, ópticas verticales estilo F-150 y un portón trasero con apertura eléctrica y escalón integrado. Además, incorpora el sistema Smart Hatch, una ventana retráctil que conecta la cabina con la caja de carga, ideal para transportar objetos largos.
En dimensiones, supera a sus rivales con 5.5 metros de largo, 130 mm más que la Ranger, y ofrece una capacidad de remolque de 3,500 kg, con carga útil entre 770 y 870 kg. Su suspensión trasera multibrazo, poco común en el segmento, está diseñada para mejorar la estabilidad y el confort en todo tipo de terrenos.
El interior refuerza su perfil de alta gama: asientos delanteros con calefacción, ventilación y masaje, tablero digital de 12.3 pulgadas, múltiples espacios de guardado (32 en total) y soluciones de personalización como los asientos MultiFold, que permiten ampliar el área de carga o crear una superficie plana para descanso.
En seguridad, la MG U9 obtuvo cinco estrellas en ANCAP, el organismo independiente de Oceanía. Bajo el capó, equipa un motor 2.5 turbodiésel de 218 CV y 520 Nm, asociado a una caja automática de ocho velocidades y tracción 4×4 BorgWarner con modos de conducción adaptativos.
Disponible en tres versiones —Explore, Explore X y Explore Pro—, sus precios oscilan entre 52,990 y 60,990 dólares australianos (aproximadamente 34,900 a 40,200 USD).
